6-те най-скъпи антични коли в света

Във възходящ ред на цените. Машина, зазидани в стените на къщата, Bugatti барон Ротшилд и други шампиони на автомобили търгове.

Мерцедес 540K Special Roadster, 1937, 8 $, 252000000

В горната част на предвоенна германската автомобилна индустрия, флагмана на Mercedes-Benz за, разработена изключителен инженер Ханс Густав Рор и са на разположение само на специална поръчка. са произведени общо 26 коли, те са купувачи на такива различни хора като министри на Хитлер Гьоринг и Гьобелс, и Холивуд MovieMaker Джак Уорнър. Mercedes-Benz 540K Special Roadster, оборудван с 5, 4-литров осемцилиндров двигател с турбокомпресор, беше най-бързият сериен автомобил на своето време - той развива скорост от 180 км / ч. До 2007 г. колата е била собственост на шефа, "Формула 1" Бърни Екълстоун и ги сложи на търг, наред с други превозни средства, притежавани от него. Името на новия собственик не се разкрива.

Тръжните RM търгове, през октомври 2007 г.

Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931 години $ 9,0 милиона 7

един от шестте най-луксозния Bugatti Royale серия от автомобили, произведени през 1930. дължина на превозното средство от 6 m и с тегло 4 3 1 тон гигантски оборудвана самолет 12, 7-литров осем цилиндъра обем на двигателя от 300 литра. а. В този гигант е била в състояние да се развива една много солидна за времето си, скоростта от 160 км / ч. По това време не се намери купувач за него, а и по време на Втората световна война, Bugatti зазидани в стената на частна къща семеен автомобил, а не да бъде намерена и конфискувана от нацистите. През 1950 г. той е купил известният американски състезател Бригс Кънингам - за еквивалента на $ 3000. До 1986 г., колата е в собствената си музей кола. След музея се затваря по финансови причини Кънингам вкара кола на търг Кристи, където той е бил продаден за $ 9, 8 милиона. Купувачът, шведски "цар на недвижими имоти", Ханс Thulin, буквално в несъстоятелност три години след покупката. През 1990 г. той продаде колата, сведенията за $ 15, 7 млн, японската конгломерат Meitec Corporation, която е собственост през следващите десет години. Известно е, че през 2001 г. колата за £ 10 милиона, пригодени за частен търг търг Bonhams & Brooks, но кой сега е собственост на Келнер Coupe, е неизвестен. Търг Кристис, Ноември 1987 г.

Ferrari 250 GT SWB California Spyder, 1961, 10 $, 89 милиона

Същите RM търгове, на същото място - Маранело, в началото на паркинга на сделки, разбира се, Ferrari, но този път на 250 GT California Spyder. Само около 50 от тези кратки междуосие коли са били произведени (SWB) и едно и също - с дълго междуосие (LWB). Автомобили оборудвани с дълго междуосие била намалявана "гражданското" обем на двигателя от 250 литра. сек., а екземплярите с кратко базов набор капацитет състезателен двигател от 277 литра. стр., които позволяват скорости до 240 km / h. Пригодени за продажба на май 2008 Ferrari 250 GT SWB California Spyder някога е принадлежала на американския актьор Джеймс Кобърн, звезда от "Великолепната седморка" и "The Great Escape". Почти $ 11 милиона от тях не е съжалявал британската радио и телевизионен водещ Крис Евънс.

Търг: RM търгове, май 2008

Ferrari 250 Testa Rossa 1957, $ 12000000

Един от легендарните състезателни автомобили Ferrari 250 Testa Rossa - само 22 от тези автомобили са произведени в 1957-1958, оборудвани с три литра капацитет V12 двигател от 300 литра. а. и способен да ускорява до 270 км / ч. Тази машина е най-горния партидата на аукцион RM търгове търг се проведе през май 2009 г. в малкия италиански град Маранело - свещен за всеки фен на Ферари сайт, в който се помещава централата на италианската фирма. резултати за търговия дори надхвърлиха очакванията на организаторите на търга: Testa Rossa е бил продаден за $ 12, 2 милиона, а рекордно количество в момента в историята на автомобилната търговия търга RM търгове. Продавач имената и купувача на колата не бяха оповестени. Знаем само, че продадените копия е участвал в различни международни състезания и много пъти завърши на първо място. Търг: RM търгове, май 2009

на Ferrari 250 GTO 1963, 17 $, 7,000,000

Един от най-спортната кола Ferrari 250 GTO 36, издаден 1962-1963. Задно задвижване на превозното средство е снабдено с три литра капацитет V12 двигател от 290 литра. а. и може да достигне скорост от 280 км / час. Това копие е закупен през май 2010 г. в канадския търга RM Търгове Известният британски радио и телевизионен водещ Крис Евънс, собственикът на впечатляваща колекция от редки автомобили от тази италианска компания - това е, например, има шест бели и две черни Ferrari. Те казват, че това не е най-скъпата Ferrari 250 GTO на, и през 2008 г. друг автомобил в тази серия е бил продаден на анонимен купувач за 28 $ млн. Но тъй като това е частна продажба, сделката никога не е била официално потвърдена.

Търг: RM търгове, май 2010

Bugatti Type 57SC Atlantic през 1936 г., $ 38 милиона

Легендарният френската компания на Bugatti, стандарта на лукс в световната автомобилна индустрия 20-30-те години на миналия век, е основана от италиански Еторе Бугати - така правото да разгледа колите на тази марка "своята" спор между две страни. Bugatti Type 57SC автомобили с двигател от 210 литра. сек., максимална скорост от 200 km / h, авангарден дизайн от сина на Еторе Жан Бугати, са произведени в цеховете на френската компания Bugatti в 30-те години на миналия век. Направени са три коли Series Type 57SC Atlantic, в оригиналното оборудване до наши дни са оцелели две от тях. Небесносините Bugatti представи как е бил произведен през 1936 г. със заповед на Трети барон Ротшилд, Виктор. Предпоследният собственика, добре познат автомобил колектор Питър Уилямсън, закупили колата през 1971 г. за $ 59 000. През май 2010 г. на търг Gooding и компания, той е бил продаден за $ 38 милиона - е най-големият в историята на платена за колата сума. Купувачът, американски бизнесмен и колекционер Питър Мълин френски автомобил, го постави на обществен показ в Автомобили музей Мълин в Окснард, Калифорния. Вторият запазен Bugatti Type 57SC Атлантическия океан, черен на цвят, е в колекцията на известния американски моден дизайнер и фанатичен колекционер на Bugatti Ralph Lauren кола. Търг: Gooding и компания, май 2010