
Изоставен завод ЗИЛ
• изоставени фабрика ЗИЛ
Отиди на територията на завода в момента е много проста. Трябва да се изчака, докато охраната се отдръпнат и да отидете

Съвременният територията на завода. Лихачов, сравнима с площта на ВВК и е 275 хектара. Тези акра в центъра на Москва витаят много светли умове

От Голямата съветска енциклопедия:
Москва автомобилен завод. IA Лихачов (ЗИЛ), от 1971 г. насам ръководител на производство сдружение голямо предприятие автомобилната индустрия на СССР, който се състои от 9-специализирани предприятия, разположени в Москва и др. Градове. Произвежда камиони (ЗИЛ-130, ЗИЛ-131) и пътнически автомобили от висок клас (ЗИЛ-114, ЗИЛ-117) Електрически битови, двигатели, резервни части за автомобили, специално и нестандартно оборудване, както и всички видове аксесоари за собствените си нужди. Фабриката е основана през 1916 г. "Партньорството на равни начала коли Москва завод" АМО "."
От 1956 г., заводът е кръстен IA Лихачов, който беше неин директор в продължение на 25 години.
Голямата работа по техническото повторно приложени през 60-те години., Което е свързано с организацията на производството на товарни автомобили ЗИЛ-130, чието масово производство започна през декември 1964 г. Заводът работят стотици автоматични линии за производство, които изцяло ще автоматизират обработването на тежките части на тялото. Всички големи автомобилни възли са монтирани на транспортни ленти.
Повишаването на техническото равнище на производството и непрекъснати усилия за подобряване на дизайна на автомобили и хладилници са позволили значително подобряване на качеството и увеличаване на продукцията. През 1973 г. производството на товарни автомобили увеличил в сравнение с 1965 г. от 75, 2%, резервни части за автомобили - повече от 2 пъти. Във фабриката за развитието на социалистическото съревнование. На 1 септември 1973 г. 29 магазини и отдели носители на званието екипа и 33 хил. Народна. - заглавието на барабаниста на комунистически труд. Той бе удостоен с три поръчки на Ленин (1942 г., 1949 г., 1971 г.) и Орденът на Червено знаме на труда (1944 г.). Според изявленията на кмета на Москва Сергей Собянин, "в сегашното състояние на квадратен метър от територията на завода на стойност 1 хиляди долара, неговия потенциал за растеж. - Най-малко два пъти"

По начин, областта на растение от интерес не само за нейната цена. Ето, например, има места, където снимки не трябва да се превръща в B & W - и така те BW (особено през зимата)

Малко по-официално прясна информация:
"Текущ производството на автомобили в ЗИЛ е нерентабилно в дългосрочен план, заводът ще бъде разположен високотехнологично производство, което ще се 9 пъти по-малко място - .. 30-40 хектара Тя може да бъде изход като кола, и по-широка гама от продукти.
Бъдещи области ЗИЛ напълно изяснени само след одобрение на проекта от неговата реконструкция. В случай на успешната му реализация в тях растението. Лихачов ще бъде нов производствен клъстер, който ще създаде нови работни места в града. "

Районът се разделя Zila малък жп пръстен Москва на две части. Един стар, а вторият дойде по-късно и то се помещава в магазина за събиране на коли, хладилници и други модерни продукти.
За да получите от една част към друга може да бъде от три влака / железопътен мост, един надземен галерия, но най-добрият подземен тунел. Право пешеходен подлез, наляво - плавателна

Въпреки това, на надуваема лодка и пешеходна могат да бъдат преодолени. Тук е един от няколкото в пътя входове, подземни убежища

стар коване Магазинът вкара първия. От страна на железния път са елегантно покрита с мрежа

Вътре всичко отдавна е пометен под нулата

А шега, все още не. Например, багажник е неразделна с кондензатори лукс внос

Други електротехник



грабители на богатство позиция тегло не е необходимо, на претеглянето изстрел

до Везни бяха

ЗИЛ многократно е пионер в прилагането на вътрешни автомобилната индустрия много дизайнерски иновации. Сред тях, хидравлични спирачки (1931), оборудване с 12-волтов система (1934), осем-цилиндров двигател и радио (1936), хипоиден крайното устройство и прозорци Серво (1946), четири камерна карбуратор и климатик ( 1959), chetyrohfarnaya осветление (1962), дискови спирачки (1967).


През 1975-1989 GG. Завод годишно събиране на 195-210 THS. Камиони. През 1990 г., обемът на продукцията е намалял драстично до 7, 2000. Камион (1996), се увеличи до 22 000 от 2000 г., а след това отново започва да намалява.

2, 24 хил. Коли, произведени през 2009 година. От 1924-2009, заводът е направил 7 млн 870000. 089 товарни автомобили, 39 хил. На 536 автобуси (в 1927-1961 GG., 1963-1994 GG. И през 1997 г.) и 12-ти. 148 леки автомобили (в 1936-2000 жж 72% от тях - ЗИС-101).. В допълнение, в 1951-2000 GG. 5, 5 милиона домашни хладилници са произведени в 1951-1959 GG. - 3, 24 милиона велосипеда. Изнася за 51 страни, доставени повече от 630 THS. Cars.



Parish капитализъм не забавено и магазин за обувки


Основните трапезария работи добре и дава супа с наденички. И това няма да си купя нещо, дори и плакати на стената е уведомен, че продуктите, предмет на данък върху продажбите от 4%



Когато "нов proizvedstvenny клъстера" ще се появи в завода тук, за да се построи малък адронен nanokollayder

Ползата от материали за изграждане на ръка


стая за молитви

органни Hall

Хол приемни делегации кетъринг

мода бутиков


открита тераса


Да, това е асинхронни двигатели 3, 59 кВт





Материал наркотици, психотропни, мощни и токсични лекарства

Checkpoint общежитието. В отлично състояние, дори и системата за дистанционно пожароизвестяване на място


Това е време да напусне това прекрасно място, като не забравяме резултат джобове изходните цилиндрови блокове
