Товарен самолет Ан-124-100

• самолети AN-124-100

Руслан, известен също като "продукт-400", известен още като Condor - най-големият транспортен самолет за товароносимост (без Mriya на Ан-225, разбира се, съществува в един-единствен екземпляр).

Този гигантски превозва не само контейнери и кутии. Тя се поставя: цяла армия от 880 войници, повече резервоари, гараж кола, влак с локомотив, а дори и на други самолети.

За да го изтеглите на капацитет, това ще отнеме до 150 тона товари, но това не е границата - това държи рекорда от 171т, постановено по времето на Съветския съюз, като отговор на американския си колега С5-Galaxy!

Аз се качи всички кътчета в големия си корем, седнал в пилотската кабина, и по-отблизо в това сравнително добре познат самолети.

Първият An-124 свали 24 декември 1982 г.. И той е разработен, тъй като някои от най-добрите на Съветския хардуер, най-вече за военни цели: за превоз на балистични ракети, персоналът на войските за въздушно и бронирани превозни средства. Само 56 единици са били построени, повечето от които се управляват от Министерството на отбраната и на компанията "Волга-Днепър".

Multishelf шаси, оборудвано с 24 колела, позволява използването на самолета на земята ленти, промяна на клирънса и ъгълът на наклона на корпуса, което позволява зареждане на превозни средства, както и различни нестандартни товари.

В равнина две широк люка: на носа и опашката, с рампи за транспорт пристигане.

Има нестандартни товари, които не могат да носят всяко друго въздухоплавателно средство, така че "Руслан" работи по целия свят.

Това транспортира дори космически кораб. И не само на Федералната космическа агенция и НАСА, но ако нещо не се случи да се тъпча в собствената си C-5. Така, че е налице относително спокоен НАСА? бойци на НАТО са се обърнали към неговата помощ, когато те не могат да прехвърлят собствените си САМ "Пейтриът"!

кабина товари монтиран електрически лебедка прът 2 до 3 тона всеки подемни 4 и общ капацитет от 30 тона. Най-необичайни натоварвания, които се транспортират в различно време на AN-124 152-тонен самосвал "Евклид" (прехвърля за два полета); хидротурбините ротор с диаметър 6 метра и тегло от 80 тона; 52 тона злато; Майкъл Джексън се премества през 1993 г. на 310 тона оборудване и неща в три Ан-124, за концерт в Москва; 109-тонен локомотив; 160 т 24 м Axumite обелиск (разделена на три части); голям 86-т помпа за отстраняване на аварията в централата във Фукушима; симулиране на полет Sukhoi Superjet.

По равнина управлявана от екипажа на 7-9 човека.

В рамките на курса, тя изглежда по-брутален и "старата школа" от Boeing.

Произведено в СССР.

производство

Мас беше спряна в средата на 90-те години. Но през 2009 г. руското правителство е наредил да се включат в програмата за държавни въоръжение до 2020 покупка на 20 AN-124-100 самолет за руските ВВС. Разработен е и е подобрена версия на 124-300.

Един-124 беше многократно герои филми. Сред тях: "Не умирай днес" от Джеймс Бонд, "Шърли Myrli", "2012".

вътрешните придружаващ.

напомня втора класа влак кола. Тя може да лети 21 души. МВР не разполага с по-проход към пилотската кабина и членове на кабинния екипаж, въпреки че се намира на едно и също ниво с тях, над палубата на товари.

Максималният обхват на непрекъснат полет може да бъде до 14 400км (в ненатоварено състояние, с пълен товар от 150 тона - 3200 км), следователно, осигурява спи пространство. Спартански.