
Както нощта преминава в метрото Хелзинки
• Как е нощта в метрото Хелзинки
Един ден, аз за пореден път стигна до Хелзинки. И реших, че и този път точно разчитам на тяхната метро. Но в тези съобщения за екскурзии са винаги така остава малко време. С една дума, аз отидох до метрото, се качи на влака, и той го взе, и отново отнех депото, последният се оказа - късмет ми към тях. Днес шоу, което се провежда през нощта в метрото на столицата на северните ни съседи.

И тук е, депото. Миналата година бях вече тук. Въпреки това, не в тази част. Тук почива след нощна смяна railmotor автомобили. Вижте как светъл и чист! Защо в нашата депо наред?

В мотрисата готов да се насочват към интернет и, паркът е много разнообразна: от тримата, които видях, бяха различни. А червено, най-старият от тях.

Това е само наш, на него ние сме екип от железопътните работници отида през нощта.

Да, те са живи! Mimimi!

По мотриса супа придържам различен по този начин.

колички за транспортиране релса:
"- Ние също сме там в Москва.
- Разбира се, че е х, ние ги събираме и ще се продава, "- шегува служители депо

Часовникът 0 часа и 15 минути (да, има метрото затваря по-рано, в 23.30 и ще бъде открита в 05:30 часа в делнични дни и 6,30 в неделя), напрежението от компактдиска е заснетото линия за колите започват да се ред по ред, както и на че е време.

Еха! На мотрисата по принцип никога не съм пътувала. Аз дори не мисля, че този сън ще бъде възможно да се извърши не в Москва и в метрото Хелзинки

"Във влака в посока на Арбат, кацане там."

Таки е вярно, няма

И първата ни спирка - това е всичко.

Има вече работи усилено, премахнете старите релси.

и да изложат на нови релси. Точност над всичко. Мярка два пъти и всичко останало.

Виж как да се направи заварка. В началото на съвместното пространство е фиксиран в специална форма на графит и установяване термити напълнена тигел (коничен контейнер, като огнеупорен материал).

Към съединението използва alyumotermitnaya железопътна заваряване.

Използването на газова горелка загряване преди заваряване опорната релса.

Съвместното изкуствена и готов за заваряване.

термити, който се състои от тигел изпълнен с прахообразна смес на железен и алуминиев оксид. Когато запали, той започва химическа реакция за производство на топлина при много високи нива, до 3000 ° С Резултатът е желязо в разтопено състояние, и който се подава към опора, и алуминиев оксид, който се отстранява като шлака.

изпускателната техните тави с пясък и шлака.
форма

за определяне за изливане на кръстопътя и устройството за неговото отстраняване. Повече огнена.

Съединението след заваряването. Първо свалям излишни.

След това се смила.

Целият процес от самото начало на работата, преди свеж шева ще вземете влак отнема по-малко от 45 минути средно. Преди нея влак може да премине на метала да се охлади до температура не по-висока от 370 ° С

Устройството за закрепване на релса.

Във Финландия (и не само) определи релсите към траверсите тук такива приспособления, но не и болтове или винтове, които са все по-чести. Тяхната инсталация е значително по-бързо, отколкото за винтове болтовете в нашето метро.

са работили, е необходимо да си почине. И ние ще отидем по-нататък.

На следващата спирка Itäkeskus, тук трябва да се вакуум между другото. Да, в метрото в Хелзинки е и начин на прахосмукачка!

шина за връзка безопасност е накъсо. През нощта, напрежението е премахната, но, както се казва, веднъж в живота си, и да се придържат издънки.

Чудя се защо ние сме отворени линии не правя?

Itäkeskus станция чип, който е единствената линия на клоновете на метрото в Хелзинки в две посоки на влаковете върви в една посока, някои в друга. Станцията разполага с три писти и две платформи.

наземна станция, тъй като повечето от текущия ред. Оставете го да изглежда малко загадъчен, но харесвам всички подлезите през нощта.

Понякога, намери боклук изглежда странно: тук е нещо като снопче вълна. Докато тя може да бъде само една топка от прах?

OMG !!! WTF ???

Но няма никой тук, но ни, аз и екипът на работници ...

... и сега тази птица в каска на вагон.

"И тук е друг случай е ..."

Оставянето пустинята и загадъчните, но чист станция. Между другото, в един миг на светлината в станцията е заминала.

Ето това е от Хелзинки метрото през нощта.