Най-често срещаният Jeep Втората световна война

• Най-често срещаният Jeep Втората световна война

Втората световна война често се нарича "бойни машини" - защото това е първият в историята на човечеството сблъсъка, който използва редица най-новите технологии. До началото на военни действия почти всяка страна-членка трябва да разработи свои собствени автомобили, се характеризират с висока надеждност и високо кръст. Много от моделите са били предците на днешните спортни автомобили.

Willys MB

САЩ

Преди да - какво по-късно ще се нарече джипа. Развитие на Willys-Overland Motors дизайнери се оказа толкова успешна, че колата започна да се доставят до всички сили на съюзниците. Най-популярният автомобил, използван от Червената армия, които са получили най-много 52 000 "Уилис". Въз основа на този модел, вече в следвоенния период, много от "прадядо" на модерните спортни автомобили са били построени.

ГАЗ-61

СССР

ГАЗ-61 е създаден в рамките на специфичните нужди: седалище изпълнителен Червената армия, необходими надежден автомобил с добра маневреност. Моделът е станал първият в света SUV удобна - достатъчно странно, но това е опитът на съветските художници пое след това и в други страни. ГАЗ-61 имаше отлична производителност и оценят военачалници - например, че е един от най-любимите коли на маршал Жуков.

Volkswagen остане 82 Kuebelwagen

Германия

SUV, по специална заявка, разработен известния Фердинанд Порше. Volkswagen Тур Kuebelwagen 82 е проектиран за транспортиране на персонал, но леко модифицирани модели биха могли да послужат за други цели. Тур 82 беше много успешна: лесно, sverhprohodimy, това е много ценена дори от съюзническите сили: войници обменят помежду си трофей автомобили.

Dodge WC-51

САЩ

И това е тежък SUV, характеризираща се с простота на дизайна и технологични изпълнение. Dodge WC-51 е напълно подходящ за транспортиране на оръжия, тъй като тя се е увеличила с товароподемност и може да преодолее почти всякакъв терен. Тази машина също влиза в Червената армия под наем-заем.

ГАЗ-64

СССР

Съветският съюз имаше свои джипове - истината, на базата на дизайнери "шпионаж" в същия Willys MB. ГАЗ-64 модел са влезли в експлоатация през 1941 година и се оказа добре на бойното поле. Преди появата на "Уилис", ГАЗ-64 е незаменим помощник на съветските войници, а след това е необходимо за производството на собствен автомобил просто изчезна.

Тип Horch 901 40

Германия

Друг немски SUV, който става хит на бойното поле. "Horch" се различава с висока максимална скорост (колата може да ускорява до 90 km / h) и повишена мощност резерв, два резервоара за гориво осигуряват колкото е 400 км разстояние. Въпреки това, той е бил негов, и много значимо му недостатък - Horch 901 се оказа по-скоро "нежна" и често изискват сериозна поддръжка.