Старт на продажбите летящи машини, планирани за 2018

Инвестициите на летящи коли, които вече са стотици милиони долари на реални проекти се разраства. Всичко върви на факта, че една нова форма на транспорт по маршрутите, ще има и през следващата година

Превоз на пътници и хеликоптерни летящи коли престанал да бъде нещо фантастично. При производството на безпилотни самолети започнаха да инвестират сериозно дори консервативни автомобилопроизводители.

Немски Daimler придобива дял и инвестира € 25 милиона в начален E-Volvo, разработва двоен електрически превозни средства Volokopter. Японски Toyota започна финансира проект за създаване на летяща машина Cartivator, китайски Geely придоби американската компания Terrafugia, предназначена четириместен автомобил летящ автомобил. Дори лидерите на Русия "АвтоВАЗ" през лятото на 2017 обяви, че ще се развива на самолета, това е вярно ", около двадесет години." В същото време, Русия да се създаде нов вид транспорт са на компанията Hoversurf, която представи лятото 2017 летящ elektromototsikl Scorpion-3, както и оръжия загриженост "Калашников", който показа спад полет от едно превозно средство с вертикално излитане на собствения си дизайн.

Неговите проекти за разработване на безпилотни летателни апарати за превоз на пътници имат самолети корпорация Boeing и Airbus.

Инвестиране в летящи коли вече са стотици милиони долари на реални проекти се увеличават, всичко върви на факта, че една нова форма на транспорт по маршрутите, ще има и през следващата година. В Дубай, през 2017 г. успешно тестван с летящ таксиметрова фирма Пътнически самолет направи първия пилотиран полет в Европа и обеща да започне да продава своите превозни средства през 2018 г..

Кой се готвят да отидат, за да започнете - тогава

EHang 184, Китай

Китайски машина може да остане във въздуха в продължение на 30 минути, а за изминаването на 50 километра. В средата на декември 2017 г. с изпитателен полет китайски quadrocopter на разпръснати до 160 км / ч. Производителят твърди, че колата е готова да работи в серия през 2010 г., а разходите за безпилотни самолети, според предварителните оценки, ще са в размер на $ 150 000 - 200 000 $.

Volocopter, Германия

Компанията-разработчик на хеликоптера пътник, който е инвестирал в Daimler през август 2017 г., започва да създава самолети още през 2011 година. Сега неговата двойна Volocopter 2X е в състояние да се издигне на височина от 2000 метра, лети със скорост от 100 km / h и е в полет на 30 минути. Според плановете, през 2020 г., че колата ще бъде използван като въздушни таксита в Дубай.

SureFly, САЩ

Първият в света хибриден oktokopter двама души, разработена от американски компании кон. Апаратът от въглеродни влакна, с тегло около 500 килограм е оборудван с батерии и газов двигател, който генерира електричество за осемте двигатели. Обявена максимална скорост на машината по време на полет, равна на 113 km / h, гама - 110 км. Производителят се надява да получи всички необходими сертификати през 2019 г., колата струва около $ 200 000.

Lilium Jet, Германия

Lilium Немската компания работи върху летящия автомобил светлина, резервна мощност, която трябва да достигне 300 km и максимална скорост - 300 km / h. През април са проведени опити модел в пълен размер, първият пилотиран полет е планиран за 2019. През септември 2017 г. Lilium получи $ 90 милиона от група инвеститори в развитието на проекта, общата инвестиция в компанията надхвърли $ 100 милиона.

Z-P1, САЩ

През май 2017 г. Zee.Aero започне летателни изпитания на самолета с дванадесет винтове. Технически данни не са оповестени, не се обаждайте на компанията и основен инвеститор, които са инвестирали над $ 100 милиона в проекта. Според Bloomberg Businessweek, той е един от основателите на Google, Лари Пейдж.

Освен Zee.Aero го финансира, е друг стартиране за разработване на летящ автомобил - Kitty Hawk. Насочва тази компания Себастиан Thrun - автор Google програмата за безпилотна кола. Коте Hawk Zee.Aero и работят независимо един от друг. В Zee.Aero в момента работят 150 души, в Кити Хоук - 10.

SkyDrive, Япония

Японската група Cartivator, която се финансира от Toyota, разработва пътнически quadrocopter с 2012 година. Планира се първият пилотиран полет автомобила с вертикално излитане и кацане, за да през 2018 г., търговското използване на летателния апарат е насрочено за 2020. Въздушна скорост SkyDrive на височина от 10 метра ще достигне 100 км / ч в режим на превозните средства - 150 km / h.

брошура, САЩ

Американската компания Kitty Hawk - втората разработчик летящи пътнически превозни средства, която се финансира от Google съосновател Лари Пейдж. Единична самолет е тествана през април 2017 г. и вече през 2018 г. може да бъде на разположение за продажба. Машината е напълно съвместим с свръхлеки самолета за САЩ Федералната авиационна администрация, така че да лети на лиценза си за пилот се изисква. "Всички сме мечтали да летят без усилие. Щастлива съм, че много скоро ще бъде в състояние да се изкачи до Kitty Hawk Flyer и бързо да направите полет, "- реклама на новост Лари Пейдж в интервю за The New York Times.

Scorpion-3, Русия

Фирма Hoversurf бизнесмен Александър Atamanova представи своя летящ мотоциклет Scorpion-3 през лятото на 2017 г., сега на интернет страницата на устройството е вече в продажба с доставка през юни 2018 г. за 59 900 $ на парче. Електрически мотоциклет достига максимална скорост от 70 km / h, границите, определени в 21 км, по време на полет - 20 минути. През декември 2017 г. стана известно, че Hoversurf работи за създаване на летяща машина петместен, че може да ускори до 320 км / ч и пътни разстояния до 450 км.